Skärningen av titanlegeringar är kraftfull skärning, så verktygsmaskinens spindel måste ha stor drivkraft och kraftfull skärfunktion med hög effekt. Inom flygindustrin är bearbetningen av titanlegeringskomponenter mestadels kavitetsfräsning. För att underlätta borttagning av spån måste kyl- och smörjanordningen skötas väl, så att en stor mängd högtryckskylsmörjmedel kan sprayas direkt på skärverktyget. blad.
På detta sätt kyls verktyget å ena sidan, och å andra sidan kan spånen spolas ut ur bearbetningsområdet på ett bättre och snabbt sätt för att förhindra att spånen skärs flera gånger, vilket kommer att minska livslängd och repa bearbetningsytan. För att få verktygsmaskinen att ha en skärfunktion med hög effekt har det tyska Heller-företaget specifikt utformat verktygsmaskinens struktur och koordinataxelstruktur och utrustat den med en kraftfull skärsvängenhet med utmärkt styvhet för att installera verktygsspindeln, så att verktygsmaskinen kan arbeta vertikalt, horisontellt och spatialt. Samma skärkraft kan produceras i alla vinklar.
Egenskaperna hos titanlegering är hög hållfasthet och dålig värmeledningsförmåga. För att uppnå skäreffektiviteten som aluminiumbearbetning bör skärparametrarna ökas så mycket som möjligt, det vill säga metallmatningen och skärdjupet bör ökas, vilket kommer att leda till en ökning av skärkraften, vilket kan orsaka statisk avvikelse mellan arbetsstycket och verktyget och därigenom få delarna att Formnoggrannheten försämras eller bearbetningsprocessen blir instabil, vilket också påskyndar verktygets slitage. Av denna anledning måste verktygsmaskiner som används för bearbetning av titanlegering ha hög effekt och bästa möjliga statiska och dynamiska egenskaper (hög statisk och dynamisk styvhet); de måste också vara utrustade med motsvarande högtryckskylnings- och smörjutrustning för att underlätta bearbetning med låg hastighet och högt vridmoment. Ta bort spån i tid för att minska verktygsslitage och minska värme som genereras under bearbetning.
